氣胎離合器
氣動(dòng)離合器設(shè)計(jì)特點(diǎn)
氣動(dòng)離合器是以壓縮空氣為操縱動(dòng)力源的摩擦離合器。一般用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩和以較快速度變換回轉(zhuǎn)方向的設(shè)備上，如石油鉆井機(jī)械、船舶、大型機(jī)械壓力機(jī)、挖掘機(jī)、球磨機(jī)、橡塑機(jī)械等。
氣胎離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大，接合平穩(wěn)，便于安裝，吸振，能補(bǔ)償少量主、從動(dòng)軸角向和徑向相對(duì)偏移，從動(dòng)部分慣性小，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，氣胎材料成本高，使用溫度有一定限制，高于60℃時(shí)會(huì)降低氣胎壽命，低于-20℃時(shí)易使氣胎變脆。氣動(dòng)離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。
胎式離合器依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同又可分為普通型與通風(fēng)型兩種。
1） 普通型
靠氣胎傳遞扭矩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝技術(shù)要求低，散熱條件不如通風(fēng)型，氣胎容積較大，充氣、放氣時(shí)間較長(zhǎng)，容易打滑。
2） 通風(fēng)型
針對(duì)普通型不足之處而發(fā)展起來的一種氣離合器，在結(jié)構(gòu)上增加了一套散熱傳能裝置。
普通型氣胎離合器參數(shù)表
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